マーク2 jzx100についての癖になるごきげんな情報集めてます。
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汎用オイルクーラーキット10段エレメント移動式シルバーコア【05P05July14】のレビューは!?
年齢不詳さん
値段が安いので作りが悪いと、思っていたけど実際に見てみると丁寧な作りで安心しました。 さっそく休みの日に取り付けたいと思います。
年齢不詳さん
即納でした。ほんとにはやいです。 装着していないので性能のレビューにはなりませんが、見た目は大丈夫そうです。 私のようにとにかく安いほうが!という方には絶対おススメです!
40代 男性さん
JA11とJA22の老体にプレゼント どちらも、オイル交換の際にフロントホーシングがオイルまみれになること必至 延長式のオイルクーラーをノーマルポンプ車両に装着することに賛否両論でしょうが、軽自動車の様に常に高回転までエンジン回し続ける事が多いので、必須かな? 問題は、サーモブロックがついていないので、これからの冬期間どうなるか… 耐久性はわかりません。 汎用品なので、ステー等は自分で作らなければいけませんが、Trustのキットでも ステーは作るので、大差ないにも拘らず、1/3程度の値段で購入できるのは魅力です。
年齢不詳さん
油温対策+エレメント交換を楽にしたいために購入しました。 まだ取り付けてないので、星は4つにしておきました。
年齢不詳さん
注文してはやく対応していただきました。 ネジピッチがすこしずれたのか閉めにくい箇所もありましたがそのほかは大丈夫そうです。
30代 男性さん
エレメント移動式でこの価格は買って損は無いです。ブロックの内部にバリが出ていたり多少の荒さはありますが、ヤスリなりで削ればちゃんと使えます。
40代 男性さん
早速送付いただきありがとうございました。まだ、装着していないので性能のレビューにはなりませんが、見た目は大丈夫そうです。
年齢不詳さん
アイシスに取り付けました!最初は安価だったので購入しようか不安も有りましたが、思い切って購入。 フィッテングは結構よく、ホース関係もしっかりとした作りでした。 ステー等は付属していませんので自作になります。 ただ、各結合部分はしっかりと液体パッキンやオイルシール等で漏れ対策をして、結構固めに締めないとオイルが漏れます。 経験者(整備士)が取り扱う分に関しては問題なしだと思います。
40代 男性さん
アイドリングした途端、ホースの途中からバシャバシャとオイルが漏れました。 普段使っている車ですので直ぐに外してショップにクレームを入れたところ、写真を撮って欲しいだの、過去に客側の取り付けが悪かっただの、不良品じゃない場合は当方が送料負担と言われ、とても心外でしたので再度取付けて確認しました。当たり前ですが結果は同じく不良でした。 過去の他のお客とのトラブルなんか当方には関係ありませんよね(笑 呆れる返答でした。 お陰で2度の取り付けで単価1500円の新油を6リッターも無駄にしました。 それにホース途中からの漏れですので道中で何か有ったら怖いですね。 こちらのショップ、こちらの商品を購入するなら客側が寛容じゃないとダメのようです。 しっかり取り付ける前に安いオイルで検品してからセッティングすることをお勧めします。 返品した不良品はショップに届いてるはずですが連絡ありませんね。 オイルクーラーなのに夏が過ぎてしまいます。 商品もショップもお勧めしません。 みんカラにも愚痴を載せようと思います。 「追記」 部品交換対応して貰いました。取り付けましたが、元から組み付けされてるフィッティングとホースの部分から僅かにオイルが滲みますね(笑 油圧かけても滲みが少ないので自分で耐油シールで組み付けし直して対応したいと思います。
50代 男性さん
よそのお店ではオイルフィルター側がM20P1.5の製品ばかりで私みたく3/4-16 のネジのフィルターの在庫を持っている場合オイルフィルターが使えません。このお店の商品はオス、メス3/4-16とM20P1.5のもの計4個あり組み合わせもできます。またオイルクーラーのつくりもよく、ためしに息で吹いてみましたが抵抗が感じられませんでした。ホースの出来もよく超お買い得だと思います、オイルブロックはサーモスタットがはいっていなくて逆にいいです、その関係のトラブルがないためです。安い水温計を油温計として使い冬のオバークールを防ごうと考えています。やわらかい板などでクーラーを覆い冷えるのを防いで油温を管理します。ta-l350sタントターボが愛車ですがNAと同じと思われる冷却装置なのでこれで夏の超熱いエンジンルームが冷やされます、油量も増えとてもいいと思います。これから楽しみながら取り付けてやろうと思っています。